¿Qué debo hacer si falla el sistema hidráulico de la presión del filtro de lodo?

2023-06-16

¿Qué debo hacer si falla el sistema hidráulico de la presión del filtro de lodo?

1. La junta de la tubería de aceite fugas aceite

Restringido por el entorno de trabajo y el tiempo de uso, después de un período de uso, las tuberías de aceite y las articulaciones envejecerán y causarán fugas de aceite. Simplemente reemplace la tubería de aceite correspondiente.
2. Las bombas de baja presión y alta presión no funcionan
La prensa del filtro no puede realizar las funciones de cierre y apertura. Verifique el motor de la bomba de aceite y su módulo de circuito correspondiente, y reemplace las piezas dañadas.
3. La presión del filtro de placa y el marco no puede mantener la presión y no puede completar el cierre
La falla para mantener la presión en el sistema hidráulico a menudo es causada por la falla de la válvula unidireccional, y la prensa de filtro de placa y marco no es una excepción. En este momento, es necesario verificar la válvula unidireccional en el cilindro de aceite principal de la cabeza de la máquina y reemplazar la válvula unidireccional dañada.
4. La válvula solenoide no funciona, la válvula de inversión se bloquea o se usa y no funciona. Simplemente reemplace el grupo de válvulas correspondiente.
5. El cilindro hidráulico tiene desgaste de rastreo, ruido y pistón
Puede ser causado por el aire que ingresa a la tubería hidráulica, o puede ser causada por el cilindro de aceite recién reemplazado y el anillo de sello se combina demasiado, lo que resulta en una fricción excesiva. Para el fenómeno de la entrada de aire, si no hay un dispositivo de deflación, el aire puede ser forzado.
Para una fricción excesiva, aplique lubricante al cilindro de aceite principal. La superficie del émbolo se modifica mediante revestimiento de cromo. Debido a la fuga desnuda a largo plazo del cilindro principal del cilindro de aceite, se erosiona al lavado de agua, la superficie es fácil de oxidar, la superficie de sellado es desigual, el efecto de sellado es pobre y la fuga de aceite es fácil. El tratamiento con cromo puede resistir la corrosión del agua.
6. El motor hidráulico no funciona
Los engranajes internos del motor hidráulico se usan o los dientes están rotos, lo que hace que el motor no funcione. Simplemente reemplace el motor hidráulico.
7. Fuga de aceite en la junta del bloque de la válvula

Reemplace la junta tórica correspondiente y la bomba de aceite correspondiente. Reemplace la válvula solenoide correspondiente y limpie el orificio de flujo de aceite de la válvula de inversión. Si se usa el cilindro, reemplace el cilindro maestro. Verifique los engranajes planetarios en el motor hidráulico y reemplace los engranajes gastados o los motores hidráulicos. Reemplace el anillo de sellado.

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